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| 遠賀川駅(鹿児島本線) | 肥前旭駅(鹿児島本線) | |
| 周辺駅が続々橋上化、高架化され、小倉〜博多間ではここと香椎に残るだけとなりました。現在はエレベータも併設され、当面は安泰のようです。 | 昔ながらの雰囲気をよく残した木造跨線橋です。窓はサッシ化されていますが、点字ブロックもなく、ほぼ原形をとどめています。 | |
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| 水城駅(鹿児島本線) | 原田駅(鹿児島本線) | |
| 同じく昔ながらの雰囲気を残す木造跨線橋です。広告がある分、賑わいが感じられます。 | 優等停車駅の跨線橋です。民営化以前は街外れの寂しい立地で、支線も分岐する主要駅ながら、幅は広くありません。 | |