 |
 | |
| 中原駅(長崎本線) | 伊賀屋駅(長崎本線) | |
| 長崎支社管内と同仕様の屋根なし跨線橋です。1976年の電化時に設置されたのでしょうか。 | 同じく小規模駅の屋根なし跨線橋ですが、他駅とは異なり、フェンスは通路内側となっています。 | |
 |
 | |
| 鍋島駅(長崎本線) | 久保田駅(長崎本線) | |
| 本線らしい重厚な跨線橋です。優等通過駅で、立地からしてさほど繁栄していたようも見えず、少々意外ではありますが。 | 分岐駅の跨線橋です。バリアフリーを意識してか手すりが設置されています。 | |
| ▲鉄道雑学研究所北広島支所トップ ▲跨線橋リスト |
| JR九州の跨線橋(その５) | ||
| JR九州の跨線橋。続いては鉄道事業本部管内の長崎本線駅跨線橋をご紹介します。 | ||
|
|
|
| |
| 中原駅(長崎本線) | 伊賀屋駅(長崎本線) | |
| 長崎支社管内と同仕様の屋根なし跨線橋です。1976年の電化時に設置されたのでしょうか。 | 同じく小規模駅の屋根なし跨線橋ですが、他駅とは異なり、フェンスは通路内側となっています。 | |
|
| |
| 鍋島駅(長崎本線) | 久保田駅(長崎本線) | |
| 本線らしい重厚な跨線橋です。優等通過駅で、立地からしてさほど繁栄していたようも見えず、少々意外ではありますが。 | 分岐駅の跨線橋です。バリアフリーを意識してか手すりが設置されています。 | |