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| 櫟本駅(桜井線) | 櫟本駅(桜井線) | |
| 階段内部。木製の側壁がなんともレトロな雰囲気です。踏面も木製で、階段を上がる毎に発するきしみ音がいい感じです。 | 跨線橋内部。盆地の底冷えを考慮してか、暖地ながら窓が設置され、完全密封構造です。 | |
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| 櫟本駅(桜井線) | 櫟本駅(桜井線) | |
| 跨線橋を側面から。築100年以上の駅舎には及びませんが、古レール支柱を使用したかなりの年代物です。 | 跨線橋下部から。床版も木造です。建造当時はどのくらい使用することを想定していたのでしょうか。 | |
| ▲鉄道雑学研究所北広島支所トップ ▲跨線橋リスト |
| JR西日本の跨線橋(その３４) | ||
| JR西日本の跨線橋。続いては大阪支社管内櫟本駅に残る、木造跨線橋をご紹介します。 | ||
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| 階段内部。木製の側壁がなんともレトロな雰囲気です。踏面も木製で、階段を上がる毎に発するきしみ音がいい感じです。 | 跨線橋内部。盆地の底冷えを考慮してか、暖地ながら窓が設置され、完全密封構造です。 | |
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| 跨線橋を側面から。築100年以上の駅舎には及びませんが、古レール支柱を使用したかなりの年代物です。 | 跨線橋下部から。床版も木造です。建造当時はどのくらい使用することを想定していたのでしょうか。 | |