肥薩おれんじ鉄道佐敷

海浦を出た列車は旧鹿児島本線最長の佐敷トンネルで峠を越え、芦北町の代表駅である佐敷に到着します。薩摩街道の宿場町として栄え、JR時代は一部の特急が停車した主要駅の一つです。

古い木造駅舎です。風が強いわけではないのでしょうが、駅前広場の木が曲がっているのが印象的です。



委託の窓口が営業しています。券売機はタッチパネル式です。		広めの待合室。種々の椅子が設置されています。


川内方面。ホームは2面2線。跨線橋で結ばれています。		八代方面。JR時代は短かった上屋も単行が主力の現在では十分のようです。