| ▲鉄道雑学研究所北広島支所トップへ ▲路線INDEXへ |
| IGRいわて銀河鉄道 |
| 東北新幹線の並行在来線経営分離に伴い設立された岩手県側を担当する第3セクター鉄道線です。 目時を境界として青い森鉄道と連絡し、乗務員や車両も相互に乗り入れていますが。全列車をワンマン運転とし、駅の無人化を推進する青い森鉄道に対して、過半数の列車に車掌が常務し、大半の駅が有人と運行方針は大きく異なっています。 県都盛岡を起点とし第3セクター鉄道としては破格の利用者数を誇りますが、沿線の人口減少による収入減や物価高による運行経費増、更には老朽化した施設の修繕費など経営環境は厳しさを増すばかりで、2023年度から2年連続の黒字決算にも決して浮かれることができない状況です。 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅名をクリックすると詳細へジャンプします。 |
| ▲鉄道雑学研究所北広島支所トップへ ▲路線INDEXへ |