| 列車は国道1号線と数百m離れて北西に並走し、宇頭に到着します。細かく蛇行する国道1号線とは対照的に長い直線区間の中間に位置し、優等列車は制限速度めいっぱいで通過します。 |
|
|
 |
| 名鉄岐阜方面駅舎。毎度おなじみの簡易駅舎ですが、人口減少と高齢化を見据えると止むを得ない選択なのかもしれません。 |
| ▲鉄道雑学研究所北広島支所トップ ▲路線リスト ▲名古屋鉄道(名古屋本線)の駅リスト |
| 矢作橋 | ← | 宇頭 | → | 新安城 |
| うとう | ||||
| 愛知県岡崎市 | ||||
| 列車は国道1号線と数百m離れて北西に並走し、宇頭に到着します。細かく蛇行する国道1号線とは対照的に長い直線区間の中間に位置し、優等列車は制限速度めいっぱいで通過します。 |
|
|
|
| 名鉄岐阜方面駅舎。毎度おなじみの簡易駅舎ですが、人口減少と高齢化を見据えると止むを得ない選択なのかもしれません。 |
 |
 | |
| 豊橋方面駅舎。駐輪場にはびっしりと自転車が停められています。 | 名鉄岐阜方面駅舎内。券売機が1台と改札機が2台設置されています。 | |
 |
 | |
| 豊橋方面改札。改札機は2台。うち1台はICカード専用機です。 | 豊橋方面。ホームは相対式2面2線。跨線橋側面の駅名表示は、通過列車運転手に向けてのものでしょうか? | |