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牟岐線

徳島県の県庁所在地徳島から紀伊水道沿いに海陽町の海部までを結ぶローカル線です。 徳島を出た列車はしばらく市街地を進んだ後、田園地帯を進み、かつて小松島線の分岐した中田からは小松島市に入ります。そのまま平野部を進み、かつて木材の輸送で賑わった那賀川を渡ると、阿南に到着します。阿南からは列車本数も半減し、国鉄型車両の独壇場となります。沿線も山深くなり、特に阿波福井〜由岐は無人の山中を進みます。 牟岐から先は1973年に開業した比較的新しい区間で、トンネル、築堤が連続しますが、海岸近くを走り、ところどころで海を見ることができます。終点の海部は高架駅で、阿佐海岸鉄道と連絡し、一部列車は直通しています。

駅名 営業形態 駅舎 売店等 乗換 売店 蕎麦 駅弁 その他 徳島 直営 鉄筋 ○ ○ ○ 　 高徳線 阿波富田 無人 なし 　 　 　 　 　 二軒屋 無人 木造 　 　 　 　 　 文化の森 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 地蔵橋 委託 木造 　 　 　 　 　 中田 委託 木造 　 　 　 　 　 南小松島 直営 木造 　 　 　 　 　 阿波赤石 無人 木造 　 　 　 　 　 立江 無人 木造 　 　 　 　 　 羽ノ浦 直営 木造 　 　 　 　 　 西原 無人 なし 　 　 　 　 　 阿波中島 委託 木造 　 　 　 　 　 阿南 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 見能林 無人 なし 　 　 　 　 　 阿波橘 無人 木造 　 　 　 　 　 桑野 委託 木造 　 　 　 　 　 新野 無人 木造 　 　 　 　 　 阿波福井 委託 木造 　 　 　 　 　 由岐 委託 木造 　 　 　 　 　 田井ノ浜 無人 なし 　 　 　 　 　 木岐 無人 鉄筋 　 　 　 　 　 北河内 無人 なし 　 　 　 　 　 日和佐 無人 木造 　 　 　 　 　 山河内 無人 なし 　 　 　 　 　 辺川 無人 なし 　 　 　 　 　 牟岐 直営 木造 　 　 　 　 　 鯖瀬 無人 なし 　 　 　 　 　 浅川 無人 なし 　 　 　 　 　 阿波海南 無人 なし 　 　 　 　 　 海部 委託 木造 　 　 　 　 阿佐海岸鉄道

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