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埼玉高速鉄道

東京地下鉄南北線の赤羽岩淵から浦和美園を結ぶ第三セクター路線です。 東京地下鉄とは別運営主体ながら、定期運転の全列車が南北線と直通運転し、終点浦和美園駅付近の他は地下を走行する、事実上南北線の延長路線として認識されています。 当選の開業により、鉄道空白地帯であった川口市東部、旧鳩ヶ谷市の利便性は大きく向上し、沿線の宅地開発も進んでいますが、「埼玉高額鉄道」と揶揄される運賃の高さもあって、バス乗り換えでのJR線利用も多く、折からの不況もあって利用は頭打ち傾向にあるようです。 2000年の運輸政策審議会答申第18号では、2015年までに開業するのが適当な路線として岩槻経由で蓮田まで挙げられていますが、戦前に運行されていた武州鉄道をなぞる形での路線開業は夢物語というのが現状のようです。

駅名 営業形態 駅舎 売店等 乗換 売店 蕎麦 駅弁 その他 赤羽岩淵 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 東京地下鉄南北線 川口元郷 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 南鳩ヶ谷 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 鳩ヶ谷 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 新井宿 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 戸塚安行 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 東川口 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 浦和美園 直営 鉄筋 ○

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