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埼玉高速鉄道

東京地下鉄南北線の赤羽岩淵から浦和美園を結ぶ第三セクター路線です。 東京地下鉄とは別運営主体ながら、定期運転の全列車が南北線と直通運転し、終点浦和美園駅付近の他は地下を走行する、事実上南北線の延長路線として認識されています。 当線の開業により、鉄道空白地帯であった川口市東部、旧鳩ヶ谷市の利便性は大きく向上し、沿線の宅地開発も進んでいます。「埼玉高額鉄道」と揶揄される運賃の高さもあって当初伸び悩んでいた利用も、最近では順調に増加しており、2015年度以降は償却後の純利益で黒字を計上しています。 とは言え、人口減少社会を迎えてこれ以上の投資は難しく、戦前に運行されていた武州鉄道をなぞる形での路線延長は夢物語に終わりそうです。

駅名 営業形態 駅舎 売店等 乗換 売店 蕎麦 駅弁 その他 赤羽岩淵 直営 鉄筋 　 　 　 　 東京地下鉄南北線 川口元郷 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 南鳩ヶ谷 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 鳩ヶ谷 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 新井宿 直営 鉄筋 　 　 　 　 　 戸塚安行 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 東川口 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 浦和美園 直営 鉄筋 ○

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