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新大塚 茗荷谷 後楽園
みょうがだに
東京都文京区
列車は南東に進み、茗荷谷に到着します。車両基地が隣接する運行上の重要拠点のひとつで、周辺に多数立地する学校への通学利用により、単独駅としては上位の乗降客数を誇っています。

駅ビルを併設した駅舎です。どちらかというと、地下鉄というよりは高架駅のような雰囲気です。
春日通り方面改札切符売場。券売機が3台とICカードチャージ機が1台。節電のため、券売機1台は休止中です。 春日通り方面改札。改札機は6台。前述の通学ラッシュ対応か、出場専用機が半数を占めています。
裏通り側の小日向四丁目方面改札。券売機、改札機の台数も少なく、こぢんまりとしています。 荻窪方面。ホームは相対式2面2線。この先しばらく地上を走ります。