豊橋鉄道神戸

列車は小さな丘を越えて西に進み、神戸に到着します。1989年に信号所から昇格した、線内で最も新しい駅ですが、漸増傾向にあるとは言え利用状況は低調で、線内では乗降客数最下位に甘んじています。

駅舎はなく、ホームへの通路入口に取り付けられた駅名看板が、辛うじて駅の存在を主張しています。



駅前の駐輪場。ほとんどが通学でしょうが、それなりに活気は見られます。		ホームは相対式2面2線。構内踏切で結ばれています。


三河田原方面。ホーム西端に無人駅標準形式の待合室が設置されています。		待合室内。他駅に比べて明らかに幅が狭く、かなり窮屈な印象は否めません。