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古津 東新津	←	新津	→	さつき野 京ヶ瀬
		にいつ
新潟県新潟市

古津を出た列車は、北東に進んだ後北に進路を変えて進み、東からきた磐越西線と合流して新津に到着します。主要路線のジャンクションであり、広大な構内に多くの鉄道マンが働いていた往時とは比ぶべくもありませんが、新潟地区の気動車基地、JR唯一の直営車両工場を併設する現在でも鉄道のまちとして重要な地位を占めています。

旧駅舎の三角屋根を取り入れたデザインの橋上駅舎です。

きっぷ売り場。券売機は2台。主要駅らしく指定席券売機も設置されています。		改札口。改札機は4台。拡張の余地が残されています。改札脇では駅弁の立売も行われています。
周辺で多く見られる改札内の待合室。主要駅らしく広く、椅子も多数設置されています。		ホームは3面5線。周辺の他駅同様、ホーム柱はきっちりと塗り分けられています。