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神戸市営地下鉄・北神急行電鉄

新幹線接続駅の新神戸から神戸市西のニュータウン西神中央まで、神戸市を東西に横断する路線です。 旧市街の三宮から新長田までは、JR、神戸高速鉄道と並行する、典型的な都市の地下鉄路線ですが、JR線接続駅の新長田を境として、都市近郊路線へと様相を変え、神戸市西部の丘陵地帯に展開されるニュータウン群を結びます。 関西の地下鉄路線では、いずれも大阪市営の御堂筋線、谷町線に次ぐ輸送量を誇り、黒字額では日本の公営地下鉄でもベスト5に入る優良路線です。終日に亘って乗客が多く、同じ市営地下鉄の海岸線と比較するとその差は歴然としています。 新神戸から六甲山北の谷上まで北神急行電鉄と相互乗り入れていますが、こちらは高額な運賃が災いして利用が伸び悩んでいます。複雑な事情があるのでしょうが、神戸市営でないのが残念なところです。

駅名 営業形態 駅舎 売店等 乗換 売店 蕎麦 駅弁 その他 北神急行電鉄 谷上 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 神鉄有馬線 新神戸 委託 鉄筋 ○ 　 　 　 山陽新幹線 神戸市営地下鉄西神・山手線 西神・山手線 新神戸 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 山陽新幹線 北神急行電鉄 三宮 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 海岸線 東海道本線 神戸新交通ポートアイランド線 阪急神戸本線 阪神本線 県庁前 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 大倉山 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 湊川公園 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 神鉄神戸高速線 神鉄有馬線 上沢 直営 鉄筋 　 　 　 　 　 長田 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 新長田 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 板宿 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 山陽電鉄本線 妙法寺 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 名谷 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 総合運動公園 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 学園都市 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 伊川谷 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 西神南 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 西神中央 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 　 海岸線　　 三宮・花時計前 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 西神・山手線 東海道本線 神戸新交通ポートアイランド線 阪急神戸本線 阪神本線 旧居留地・大丸前駅 直営 鉄筋 　 　 　 　 　 みなと元町 直営 鉄筋 　 　 　 　 　 ハーバーランド 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 東海道本線 山陽本線 阪急神戸高速線 阪神神戸高速線 中央市場前 直営 鉄筋 　 　 　 　 　 和田岬 直営 鉄筋 　 　 　 　 山陽本線 御崎公園 直営 鉄筋 　 　 　 　 　 苅藻 直営 鉄筋 　 　 　 　 　 駒ヶ林 直営 鉄筋 　 　 　 　 　 新長田 直営 鉄筋 ○ 　 　 　 西神・山手線 山陽本線

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